Apprendre à conduire : l'entretien de son véhicule

Voici les différents points à vérifier pour l'entretien de votre véhicule :

- vérifiez le niveau d'huile. Une tige métallique près du réservoir vous aide à cela : des traces d'huile doivent apparaître entre 2 encoches. Si ce n'est pas le cas et que l'huile est en-dessous de l'encoche du bout de la tige, vous devez prendre un des bidons d'huile conservé lors de la dernière vidange et verser dans le réservoir d'huile le nécessaire. Faites le test de la tige métallique jusqu'à ce que l'huile apparaisse entre les 2 encoches ;

- vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Penser à vous munir précédemment d'un bidon de liquide de refroidissement que vous pouvez même trouver dans un supermarché ;

- complétez le réservoir du liquide "lave-glace" à l'aide d'un bidon que vous pouvez acheter également dans un supermarché. Attention : ce liquide n'est pas le même que le liquide de refroidissement précédemment cité ;

- changez vos balais d'essuie-glaces usés. Ils le sont du moment où il vous reste des traces sur la glace malgré leur emploi ;

- vérifiez le bon fonctionnement de vos feux de croisement, feux de stop, clignotants et feux de brouillard. En cas de dysfonctionnement, il s'agit la plupart du temps d'une ampoule à remplacer. Attention, chaque type de feux à une ampoule qui lui est propre : regardez bien les libellés des emballages que vous acheter ou faites vous conseiller lors de l'achat ;

- contrôlez vos freins. Ils doivent être réactifs dès le début du freinage ! Si un bruit de frottement se fait entendre systématiquement lors du freinage : il faut changer les plaquettes de freins voire les disques si cela dure depuis des semaines. Une garage d'entretien auto suffit pour ce genre d'opération ;

- vérifiez l'usure de vos pneus. Les encoches formant le dessin de ceux-ci doivent apparaître clairement et ne doivent surtout pas être lisses. Les pneus sont aussi importants que les freins pour aider votre véhicule à se stabiliser lors du freinage ;

- faites une vidange tous les 10 000 km à peu près en changeant une fois sur deux le filtre à huile également ;

- gardez votre voiture à l'abris autant que faire se peut l'hiver afin de préserver votre batterie. En cas de panne de celle-ci, prévoyez d'acheter des pinces spéciales afin qu'une personne puisse faire démarrer votre batterie à l'aide de la sienne : cela vous évitera de payer la facture salée d'une dépanneuse ;

- faites tous les 2 ans le contrôle technique obligatoire afin de connaître et de remplacer les pièces défectueuses de votre véhicule.